Cina flexes otot dengan menunjukkan kekuatan di Laut Cina Selatan ' de facto kontrol '
Cina meregangkan otot di Laut Cina Selatan, membuat pembuluh airnya terlihat dengan sengaja beralih pada sinyal pelacakan untuk jangka waktu yang lama dalam sebuah langkah yang secara luas ditafsirkan sebagai menegaskan kedaulatan Beijing di perairan yang disengketakan-dan mendorong penggugat saingan. Analisis yang dilakukan oleh Asia Maritime Transparency Initiative (AMTI) yang berpusat di Washington mengidentifikasi kapal penjaga pantai Tiongkok yang menyiarkan sinyal sistem identifikasi otomatis (AIS) selama patroli di Luconia Shoals, Thomas Shoal kedua dan Scarborough Shoal selama setahun terakhir. Semua tiga kompleks terumbu karang adalah subyek sengketa teritorial dengan negara tetangga termasuk Malaysia dan Taiwan, dan pada 2015 Borneo Post melaporkan bahwa kapal China Coast Guard (CCG) bahkan mengancam untuk menembak sekelompok nelayan Malaysia yang mencoba untuk ikan di sana. Laporan AMTI berkata: "apa yang benar-benar mengatur kapal berpatroli Luconia, kedua Thomas, dan Scarborough terpisah adalah bahwa tampaknya mereka ingin dilihat. "Sebagian besar kapal komersial di atas 300 ton diwajibkan untuk menyiarkan AIS untuk menghindari tabrakan, tetapi kapal militer dan penegak hukum memiliki kebijaksanaan tentang kapan dan di mana untuk melakukannya." Kapal CG di tempat lain di Laut Cina Selatan sering tidak menyiarkan AIS atau melakukannya hanya ketika memasuki dan meninggalkan pelabuhan. Namun, yang berpatroli di tiga kompleks karang yang tampaknya disiarkan lebih sering. Ada setidaknya satu kapal penyiaran dari Luconia pada 258 dari 365 hari terakhir, 215 hari dalam kasus kedua Thomas, dan 162 hari dalam kasus Scarborough. Laporan ini menyimpulkan: "pola patroli Cina pada fitur ini telah tumbuh lebih konsisten dalam beberapa tahun terakhir, dan terutama dengan penyelesaian fasilitas pelabuhan di basis di Kepulauan Spratly. "Tampaknya tidak ada daerah lain yang diperebutkan di mana kehadiran CCG begitu gigih, dan di mana Cina jelas ingin mitra regional untuk mengetahui bahwa mereka hadir. "Beijing telah jelas mengambil minat khusus di Luconia, kedua Thomas, dan Scarborough Shoals. Tampaknya bertaruh bahwa jika itu dapat mempertahankan sebuah semi-permanen CCG kehadiran cukup lama, negara daerah pada akhirnya akan menyetujui secara de facto kontrol dari daerah tersebut. "Dan jika strategi itu berhasil di Luconia dan kedua Thomas (karena bisa dibilang sudah di Scarborough), itu akan berfungsi sebagai cetak biru yang menarik untuk memperluas administrasi Cina di terumbu dan beternak lainnya." Kapal CCG yang bersangkutan sangat bersenjata, dilengkapi hanya dengan meriam air dan senjata kecil, tetapi mereka masih jauh lebih besar daripada penegak hukum atau kapal angkatan laut milik penggugat saingan lainnya di wilayah ini. Laporan ini menambahkan: "ini membuat mereka ideal untuk operasi yang mungkin melibatkan tabrakan mengancam dan, jika perlu, memikul kapal lain untuk mengusir mereka tanpa menggunakan kekuatan mematikan." Cina telah mengadopsi pendekatan yang semakin berperang untuk berpatroli di Laut Cina Selatan dalam beberapa tahun terakhir, ditambah dengan membangun banyak benteng militer di pulau tak berpenghuni di sana, dan kapal asing yang menggunakan jalur air telah memicu beberapa tegang stand-off. Collin Koh, seorang rekan peneliti dengan program keamanan maritim di sekolah kajian internasional S Rajaratnam di Singapura, mengatakan kepada South China Morning post: "fakta bahwa kapal ini di luar sana, menyiarkan sinyal AIS secara terbuka, bisa memiliki melemahkan efek pada aktor non-negara, terutama nelayan dari negara-negara yang biasanya beroperasi di zona ekonomi eksklusif mereka-terutama ketika mereka tidak menikmati atau mengharapkan perlindungan yang efektif dari pemerintah mereka ' lembaga Maritim. "Itu pasti akan memiliki efek baik menakut-nakuti yang lain negara penggugat ' nelayan atau memastikan mereka kaki garis Cina." Berbicara pekan lalu, Frans-Paul Van der Putten, seorang peneliti senior di Clingendael Institute, yang berbasis di Belanda think tank, mengatakan: "sampai beberapa tahun yang lalu, Eropa negara lebih suka untuk menjaga profil rendah pada masalah keamanan regional di Asia Timur, tetapi di bawah keadaan sekarang ada urgensi baru untuk terlibat. "Mengirim kapal perang ke Laut Cina Selatan dapat menyediakan pemerintah Eropa dengan lebih banyak leverage ketika datang untuk berurusan dengan AS dan Cina pada masalah geopolitik lebih dekat ke rumah. "Eropa telah lama terbiasa berada di antara dua kekuatan besar-Amerika Serikat dan Rusia-tetapi semakin itu adalah hubungan AS-Cina yang mendefinisikan posisi geopolitik Eropa. "Hal ini menciptakan dilema baru bagi pemerintah Eropa, yang berada di bawah tekanan meningkat untuk memilih sisi."
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
February 2021
Categories |